オデちゃん改造へ・アンビリバボー
今日は僕のマイカー オデちゃんが手だけでアクセル・ブレーキをする手動装置の装着のためにアストロさんに引き取りに来て頂きました。
今月中に手動装置は取り付け、右手を固定する旋回装置の出来上がりをまつだけです。
前まで乗っていたオデちゃん2号(RB-1)のときは右手でハンドルを回せなかったので右手手動装置、左手旋回装置でしたが、今回のオデちゃん1号(RA-8)は先日右手でハンドルを回せるように筋力が付いたので、右手旋回装置、左手手動装置にします。ハンドル回せると言っても最初はキツイと思いますが慣れるはずです！乗り続けて慣れていきます！
本日、フジテレビで放送だったアンビリバボーに渡辺幸哉さんのことが取り上げて頂いていました。
僕が退院してすぐに頚椎損傷でレースに出ているという渡辺さんにコンタクトを取り、お会いし、楽しい時間を過ごさせて頂いたりしました。ミクシィにも招待して頂きました(笑)
僕も渡辺さんと同じ頚椎損傷ですが、障害のレベルが違うので僕は違う方法を見付けないとレースに出れないと感じましたが、渡辺さんとお会いして多くのことを感じ勉強させて頂きました。勇気を頂けた一人です。
テレビを見ていて今まで知らなかったことばかりで凄く驚かされました。。。
今後も応援しております。さあ。僕も負けずに頑張ります。
コメント
あれ、愛車はいまのが２台めで、一台めがあって乗られていたのですか？
テレビみてましたが、渡辺幸哉さんのことが始まった途端、長屋レーサーのことを思いました。やはりこわくなって最後までみれませんでした。ＨＰで、応援したいと思います。
Posted by: ゆき | 2007年05月10日 22:35
仕事だったのでアンビリーバボ、見れませんでした。。。残念～！！
渡辺さんとの出会いも長屋クンにとってはとても大切な出会いだったようですね！
本当に素晴らしい仲間に囲まれているんだなぁ～！
今まで通り、仲間を大切にしていって下さいね！！
早くオデちゃん1号を思いのままに運転出来るようになるように祈ってます！
でも、くれぐれも気をつけて！
Posted by: みのやま | 2007年05月11日 01:00
はじめまして
ＫＢ２４といいます。
私も頚ソンＣ５で運転していますが
右手の状態のほうが悪く同じ状況でした。
パワステ軽減の他、やはりハンドルがまわしにくかったので純正より径の大きいハンドルに変えてあるのと10cmほどスペーサーを入れてあります。
やはり、体から離れた位置にノブがあると必要以上の力がいるとおもいますよ。
エアバックを解除するので保険は少し高くなっちゃいますけど！
あと、ベット移動や車のトランスでもかねのフックなどを利用すれば車椅子が離れることを気にせずに移動ができますよ。
ハンドルを長くしているのでお尻さえトランスのボードや隙間を埋めるクッションにのれれば左の良い状態の手でハンドルに手を入れ肩の力と右手の肘のロックを利用して体を車内にいれることができますよ。私事ですが！
体重も身長も長屋さんよりあると思うのでオデのボードまで乗ったということでいけちゃうと思います。
周りでもＣ５レベルでオデ乗りはいないので頑張ってほしいと思います。
Posted by: ＫＢ２４ | 2007年05月11日 09:02
ゆきさん。
1台目も改造して運転していましたよ。
応援よろしくお願いいたします。
みのやまさん。
そうですね。凄くいい刺激を頂きましたよ。
オデちゃん1号を運転出来るのが楽しみです。
こいつを運転するのは事故のおきた2002年10月13日ぶりです。
ＫＢ２４さん。
はじめまして。
新たな情報ありがとうございます。フックというのが凄く気になります。どのようなものなのか見てみたいです。
見てイメージし、体を動かすことが必要だと思っています。色々教えしていただければ嬉しいです。
Posted by: 長屋宏和 | 2007年05月11日 17:31