カート走行行ってきました☆レポート★
約1ヶ月ぶりのカート走行へ行ってきました。
前回はただ楽しんだだけの走行でしたが、今回からは考え方を変え、開発を重視しました。
楽しむことは前回で終わり。
今回からは『開発する。』という考え方でおこない、3周したらピットインし、何かを変えて良い物を選ぶというスタンスで取り組みました。
前回の走行の悪い部分をコジマブレーンファクトリーの橋本さんに変更・改造して頂ききました。
前回、クラッシュパットにもぐりこんだ際に足を守る物が無かったので、今回から新にフロント部分にバンパーを追加し、少しでもガード出来るようにしました。健常者ならクラッシュパットにもぐり込んだとしても何だかの動作でよける事ができますが、僕らチェアウォーカーは避けれず、当たっても固定されていたりする場合があるので、怪我を防ぐ為に足をガードするものが必要だと感じ、取り付けました。
これでぶつかっても大丈夫でしょう(ぶつかりたくはありませんが・・・もしもの時の為です)
走行時間は11時30分から1時までの1時間半。
開発テストと言うのは飛び出す、クラッシュするということを何よりもしてはいけない。そのことだけ絶対にしないと決め、時間を無駄には使わず、安全に走り出しました。
今回、シートポジションを変更した事で、アクセル・ブレーキの動作がしやすくなり、手の抜け具合も1時間半の走行の中で1度だけ締めなおしただけですみ、かなり乗りやすくなりました。
乗りやすいとどうしても速く走りたくなってしまう。
「もう少しスピードを上げて走れるかも」と悪い癖が出てきそうになりましたが、前回飛び出したコーナーの手前に行くと、不安がっているみなさんの顔が過ぎり、「今回の目的は開発だ。攻めて楽しむ事は納得のいく操作が出来るようになってからで良い」と思いながら、操作に集中しました。
走り出すと『とりあえず攻める』という好奇心からくるものがあるので、皆さんの顔が過ぎることが自分のブレーキになり、良いことだと感じます。
今回、シートポジションをあげた事で、前回以上にブレーキを強く踏む事が出来、アクセルコントロールも前回は左に切ると全開になってしまい、コントロール出来なかったけれど、今回は左に切ってもコントロール出来るようになった。これはシートポジションをあげた事で肩の位置も同じに上がり、肩を上げるとアクセルが戻るようになった。しかし、今度は右に切るとアクセルペダルを押し辛くなり、アクセルオンが遅くなってしまった。
シートポジションを上げた事で悪影響も出てしまった。前回と比べ、重心が上がった事で、体が降られる量が増えてしまった。
ほんの1センチのことでこうも変わってしまう。丁度良い所を見つけ出せばこのエンジンパワーなら楽しく安全に乗る事は出来るだろうけれど、楽しくでは無く、速く走らせる為にはまだまだ時間がかかりそうです。
開発テストと思っていても楽しいものは楽しい♪
月に1度行けるペースで開発を進めていきます。次は更なる進歩を加え、安全に頑張ります。
しかし今日は暑かった。僕は体温調節が出来ない体になり、どんなに暑くても汗がかけません。いつものようにゆでだこ状態になっていましたが、サーキットでは気合で乗り切り、特に問題の無い1日でしたが、家に着いて、気が抜けた瞬間に熱と疲労にやられ今はポカーンとしています(笑)
実は最近、優れ物をGETしました♪
今まで介助者泣かせの大荷物で、いつも何とかしてくれと言われていましたが、大瀧君や高崎ちゃんが使っているのを見て、「あれいいな～」と見ていました。
そしてGETしちゃったわけです(笑)
手元に届いて、今日初めて使ったのですが、これがりんちゃん(妹)も絶賛する使い勝手の良さで、ヘルメットが収納出来、持ち運びがいけています♪
これ、レースしていた頃に欲しかったな・・・。持ち運びのバッグって実は凄く困るんですよ。
ヘルメットを入れて、レーシングギアを入れ、その他着替えなどなどを入れます。それを1個に纏めるとなると市販されているバッグではきつく、僕は今までアライヘルメットのでっかい収納バッグを使用していました。あれですとひっぱるとタイヤからガラガラと凄い音がするので、毎朝静かなように軽く持ち上げながら引っ張っていました。
今回のPROTEX RACINGはタイヤの音は静かだし、ヘルメットを収納できるし、何処に何を入れたか一目で分かるし、持ち運びが最高！
レースしている方にはお勧めです！興味がある方はHP見てみてくださいねっ☆お勧めです♪
本日お世話になりましたコジマブレーンファクトリー様・コジマブレーンファクトリー新東京様本当にありがとうございました。ご迷惑お掛けしてしまいますが、今後ともよろしくお願いいたします。
